זה תיעוד לצוות על אוטומציית התכנון בדוח סירקט / יצירת מסלול / כלי רכב. לקוחות לא רואים את זה בארכיון הפיצ׳רים הציבורי.
פירוט: עמוד הפיצ׳ר ← 🚀 זרימת תכנון יומית.
שאלות ותשובות כלליות למשתמשים ולקוחות
זה תיעוד לצוות על אוטומציית התכנון בדוח סירקט / יצירת מסלול / כלי רכב. לקוחות לא רואים את זה בארכיון הפיצ׳רים הציבורי.
פירוט: עמוד הפיצ׳ר ← 🚀 זרימת תכנון יומית.
ראו גם: סעיף 🚚 צוות — תכנון מסלולים.
אחרי יצירת תוכנית מייבאים עצירות ומריצים אופטימיזציה ב־Spoke כמו היום. אנחנו לא מחליפים את מנוע האופטימיזציה.
היעד: מטריצה לפי יום בשבוע ומסלול → נהג Spoke — בעמוד כלי רכב («תבנית שבועית»). ברירת רכב לנהג באותו עמוד.
התכנון הידני דורש תשומת לב כמעט סביב השעון, דוחף ליצור מסלולים מוקדם בגלל הליקוט, ואז לתקן אותם שוב כשמסלולים נסגרים בזמנים שונים. טעויות עולות ביוקר; no-show, מינימום נקודה, דחיות, ביטולים ושינויי נקודה חיים מוסיפים עומס ידני.
פירוט מלא: סעיף 💡 למה בנינו — הכאבים.
כיום צריך לטפל בהזמנות אחת־אחת (או בכלים חלקיים). ב־roadmap: שינוי חי בפרטי משלוח לקבוצת הזמנות של הנקודה הבעייתית, וטיפול מודרך בביטולים/שינויי הזמנה אחרי יצירת המסלול.
ראו: סעיף 🔮 צוות — שלבים הבאים.
זו לא חברת משלוחים שאתם צריכים להירשם אליה. אם ההזמנה שלכם נבחרת למסלול הזה, השליח מגיע מטעם השותף המהיר שלנו (GetPackage), והעדכונים עשויים להגיע ממנו או מקישור מעקב.
פירוט: עמוד הפיצ׳ר ← 🚀 איך זה עובד / ⏰ מתי מגיע.
מדריך מלא בסעיף הפנימי 💹 צוות — כספים.
פירוט: סעיף 📍 זמינות לפי יישוב.